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我們習(xí)慣上把發(fā)電機(jī)在環(huán)境(environment)氣溫5℃以上連續(xù)（Continuity)起動三次以上仍不能起動的現(xiàn)象就稱之為發(fā)電機(jī)起動困難。內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)（通常是交流發(fā)電機(jī)）的組合以產(chǎn)生電能。柴油壓燃式發(fā)動機(jī)通常設(shè)計(jì)成在燃油上運(yùn)行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。有哪些常見原因造成了發(fā)電機(jī)起動困難呢？

1、發(fā)馬達(dá)蓄電池（Battery）電量(Electricity)缺乏或電瓶（蓄電池）自身容量缺乏：

這個原因會造成發(fā)馬達(dá)在起動時起動無力。發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。檢測(檢查并測試)方法(method)是：

A、使用(use)汽車上的儀表板上的情況(Condition)顯示(display)或采用萬用(Universal)表（用途：測量電壓、電流和電阻）進(jìn)行檢測(檢查并測試)，如果沒有萬用表，可采用鳴喇叭，聽其聲音大小，如果聲音小或是沒有聲音，那么在接線良好的情況上我們就可以確認(rèn)為蓄電池（Battery）電量(Electricity)缺乏或是蓄電池沒電；

B、還有的鑒別方法(method)就是打開車大燈，看燈光(light)強(qiáng)弱情況(Condition)進(jìn)行判別；

C、也可以采用蓄電池（Battery）的正極對地跳火，看所產(chǎn)生的電火花的大小來判別，如火花較弱，則蓄電池電量(Electricity)缺乏。

內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)組起動困難的常見原因

對發(fā)電機(jī)蓄電池電量(Electricity)缺乏或電瓶自身容量缺乏采取的措施就是對蓄電池進(jìn)行充電(Charging)處理(chǔlǐ)或更換蓄電池。

2、內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)的供油系統(tǒng)(system)存在毛病：

A、油箱內(nèi)(Inthebox)無油或油箱開關(guān)(switch)未翻開，或者油箱開裂、碰癟等種種情況(Condition)；

B、質(zhì)量(quality)差，中含水比較多。